AUTOTRÓNICA
Encuentra aquí los equipos para laboratorio de autotrónica que buscas para tu organización o proyecto. La mecatrónica automotriz o autotrónica, cubre los aspectos eléctricos y electrónicos de los automotores.
Somos representantes exclusivos de la marca Leybold en Colombia, marca de nivel mundial en equipos de laboratorio. En ICL Didáctica contamos con un amplio catálogo de soluciones para la formación técnica y especializada en autotrónica, estas soluciones fueron desarrolladas en conjunto con casas fabricantes e institutos en Alemania con el fin de fortalecer y actualizar los conocimientos de la mano de obra para la industria automotriz.
Áreas de cobertura:
- Conceptos base para electricidad automotriz
- Luces Automotrices
- Baterías y alternadores
- Asistencia de manejo
- Frenos ABS/ESP
- Inyección de combustible
- Common Rail Diesel
- Sistemas de comfort
- Vehículos eléctricos e híbridos
LEYBOLD – Iluminación en sistemas de automóviles
El panel de formación en electrónica del automóvil consta de un moderno panel de instrumentos con inmovilizador electrónico, la electrónica completa del volante, el módulo de control central del sistema de confort y el sistema electrónico y eléctrico. El sistema de iluminación y un motor de limpiaparabrisas completan el sistema. La electrónica básica del vehículo y los modernos sistemas de bus de datos están representados de forma clara y sencilla. Este enfoque otorga un gran valor al uso de piezas originales de vehículos. La atención se centra siempre en la detección, el análisis y la corrección de errores.
LEYBOLD – Luces automotrices
Para diversas condiciones de carga del vehículo, el control de nivel de los faros debe evitar el cegamiento del tráfico que se aproxima. Los reflectores pueden inclinarse verticalmente y ajustarse mediante motores eléctricos. Si se ajustan manualmente, estos se establecen mediante un localizador operado por el conductor. Con el control automático del nivel de los faros, la posición del conjunto es detectada por sensores de nivel y la unidad de control envía las señales correspondientes a los motores eléctricos. El control de señal de giro convencional no necesita prescindir de las funciones de confort de los vehículos modernos. Por ejemplo, el tapajuntas de la carretera es una extensión útil en el área de modernización. Presione la palanca de la señal de giro una vez y la señal de giro parpadeará tres veces, por ejemplo, para cambiar de carril. Esta función se puede actualizar fácilmente de forma didáctica con un módulo de este sistema. El control cómodo e inteligente de la iluminación interior ahora está incluido en todos los automóviles. Por lo tanto, las luces interiores, por ejemplo, se apagan directamente cuando se arranca el vehículo, mientras que se apagan lentamente y se atenúan después de un tiempo cuando la puerta se cierra sin arrancar el motor. En este equipo, todos los componentes, incluida la iluminación del maletero, se incluyen en un nivel orientado a la práctica.
LEYBOLD – Entrenador en alto voltaje automotriz
Panel de formación dónde se puede aplicar en la práctica el uso de componentes de alta tensión para vehículos eléctricos. El dispositivo es adecuado para ser demostrado por el instructor / profesor y también para ser utilizado como ejercicio práctico por los aprendices / estudiantes. El sistema está diseñado para que se puedan realizar mediciones en piezas con y sin voltaje. Todas las mediciones / ejercicios se pueden realizar de forma segura para la persona que los realiza incluso sin equipo de seguridad especial. El aislamiento de los componentes de AT bajo carga como situación de aprendizaje también se puede realizar de forma segura, donde el efecto del arco al cortar el cable de alto voltaje es visible. Después de cortar un cable de alto voltaje, se debe confeccionar e instalar un nuevo cable.
LEYBOLD – Iluminación en sistemas de automóviles
El panel de formación en electrónica del automóvil consta de un moderno panel de instrumentos con inmovilizador electrónico, la electrónica completa del volante, el módulo de control central del sistema de confort y el sistema electrónico y eléctrico. El sistema de iluminación y un motor de limpiaparabrisas completan el sistema. La electrónica básica del vehículo y los modernos sistemas de bus de datos están representados de forma clara y sencilla. Este enfoque otorga un gran valor al uso de piezas originales de vehículos. La atención se centra siempre en la detección, el análisis y la corrección de errores.
LEYBOLD – Luces automotrices
Para diversas condiciones de carga del vehículo, el control de nivel de los faros debe evitar el cegamiento del tráfico que se aproxima. Los reflectores pueden inclinarse verticalmente y ajustarse mediante motores eléctricos. Si se ajustan manualmente, estos se establecen mediante un localizador operado por el conductor. Con el control automático del nivel de los faros, la posición del conjunto es detectada por sensores de nivel y la unidad de control envía las señales correspondientes a los motores eléctricos. El control de señal de giro convencional no necesita prescindir de las funciones de confort de los vehículos modernos. Por ejemplo, el tapajuntas de la carretera es una extensión útil en el área de modernización. Presione la palanca de la señal de giro una vez y la señal de giro parpadeará tres veces, por ejemplo, para cambiar de carril. Esta función se puede actualizar fácilmente de forma didáctica con un módulo de este sistema. El control cómodo e inteligente de la iluminación interior ahora está incluido en todos los automóviles. Por lo tanto, las luces interiores, por ejemplo, se apagan directamente cuando se arranca el vehículo, mientras que se apagan lentamente y se atenúan después de un tiempo cuando la puerta se cierra sin arrancar el motor. En este equipo, todos los componentes, incluida la iluminación del maletero, se incluyen en un nivel orientado a la práctica.
LEYBOLD – Entrenador en alto voltaje automotriz
Panel de formación dónde se puede aplicar en la práctica el uso de componentes de alta tensión para vehículos eléctricos. El dispositivo es adecuado para ser demostrado por el instructor / profesor y también para ser utilizado como ejercicio práctico por los aprendices / estudiantes. El sistema está diseñado para que se puedan realizar mediciones en piezas con y sin voltaje. Todas las mediciones / ejercicios se pueden realizar de forma segura para la persona que los realiza incluso sin equipo de seguridad especial. El aislamiento de los componentes de AT bajo carga como situación de aprendizaje también se puede realizar de forma segura, donde el efecto del arco al cortar el cable de alto voltaje es visible. Después de cortar un cable de alto voltaje, se debe confeccionar e instalar un nuevo cable.